Warum eine hochwertige Ladestation ersetzen, wenn eine Neuaufbau möglich ist?
Viele der ersten professionellen Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind mittlerweile zehn Jahre oder länger in Betrieb. Gerade Early Adopters, Unternehmen und öffentliche Betreiber haben damals erhebliche Summen in eine hochwertige Ladeinfrastruktur investiert.
Mechanisch sind viele dieser Anlagen auch heute noch in einem hervorragenden Zustand. Die Elektronik hingegen ist in die Jahre gekommen: Steuerungen sind veraltet oder defekt, Ersatzteile teilweise schwer erhältlich und moderne Funktionen fehlen.
Genau vor dieser Situation standen wir bei einer Mennekes-Doppelladestation aus dem Jahr 2016.
Anstatt die komplette Ladesäule zu entsorgen und durch eine neue zu ersetzen, haben wir uns für einen anderen Weg entschieden:
Wir haben die bestehende Ladestation komplett neu aufgebaut und mit moderner Ladetechnik ausgestattet.
Die Basis ist nach 10 Jahren noch immer hervorragend
Bei dieser Mennekes-Ladesäule zeigte sich schnell, dass ein kompletter Austausch eigentlich schade wäre.
Das massive Metallgehäuse ist ausgesprochen hochwertig und robust gefertigt. Auch nach rund zehn Jahren Einsatz spricht nichts dagegen, dieses noch viele weitere Jahre zu verwenden.
Ein weiterer Vorteil ist der modulare mechanische Aufbau der Station. Ein grosser Teil der elektrischen Komponenten ist auf 35-mm-DIN-Schienen montiert. Damit bietet das vorhandene Gehäuse eine ausgezeichnete Grundlage für einen technischen Neuaufbau.
Warum also Gehäuse, Sockel und weitere einwandfrei funktionierende Teile ersetzen, nur weil die Elektronik nicht mehr dem heutigen Stand entspricht?
Komplett-Umbau statt kleiner Reparatur
Bei unserem Projekt ging es bewusst nicht darum, lediglich ein defektes Bauteil auszutauschen.
Die Ladestation wurde geöffnet, die bestehende Installation analysiert und die alte Steuerungs- und Elektrotechnik weitgehend entfernt.
Anschliessend erfolgte ein systematischer Neuaufbau mit aktuellen Komponenten.
Dabei konnten weiterhin verwendbare Teile der bestehenden Station erhalten bleiben. Die komplette Ladeelektronik wurde dagegen neu aufgebaut und sauber in das vorhandene Gehäuse integriert.
Moderne SmartEVSE-Ladesteuerung
Das Herzstück der modernisierten Station bilden zwei moderne SmartEVSE-Ladesteuerungen für die beiden Ladepunkte.
Die vorhandenen Typ-2-Anschlüsse können damit weiterhin genutzt werden, während die eigentliche Steuerung der Ladevorgänge auf einen aktuellen technischen Stand gebracht wird.
Zusätzlich wurden die erforderlichen Schalt-, Schutz- und Steuerkomponenten erneuert und die interne Verdrahtung entsprechend neu aufgebaut.
Das Resultat ist im Prinzip eine neue Ladestation in einem bewährten, äusserst robusten Gehäuse.
Auch Kommunikation und Vernetzung können modernisiert werden
Bei einem Retrofit bietet sich gleichzeitig die Möglichkeit, Funktionen nachzurüsten, die bei der ursprünglichen Installation noch nicht vorgesehen waren.
Bei dieser Station haben wir beispielsweise Platz und Anschlussmöglichkeiten für einen 4G-Router vorgesehen.
Damit kann eine bestehende Ladestation auch an Standorten ohne vorhandenen Netzwerkanschluss mit einer Datenverbindung ausgestattet werden.
Je nach Ausgangssituation und Anforderungen können bei einem solchen Umbau auch weitere moderne Funktionen berücksichtigt werden.
Abschliessender Funktionstest
Nach Abschluss des elektrischen Neuaufbaus wurde die komplette Station selbstverständlich geprüft.
Mit einem EV-Tester haben wir unter anderem die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladestation sowie die verschiedenen Ladezustände getestet.
Beide Ladepunkte konnten anschliessend wieder erfolgreich in Betrieb genommen werden.
Aus einer rund zehn Jahre alten Ladestation wurde so wieder eine moderne und langfristig nutzbare Ladeeinrichtung.
Warum Retrofit statt einer komplett neuen Ladestation?
Ein solcher Umbau kann gleich mehrere Vorteile bieten:
- Bestehende Investitionen werden geschützt
- Das hochwertige Gehäuse kann weiterverwendet werden
- Der vorhandene Betonsockel bleibt bestehen
- Keine unnötige Demontage einer mechanisch einwandfreien Ladesäule
- Weniger Materialverbrauch und Elektroschrott
- Moderne Lade- und Steuerungstechnik
- Deutlich geringere Kosten als bei einer komplett neuen Ladestation
- 2 Jahre Garantie – genau wie bei einer neuen Ladestation
Gerade der vorhandene Sockel kann in der Praxis ein wichtiger Vorteil sein. Beim vollständigen Austausch einer Ladesäule ist nicht nur die neue Ladestation zu bezahlen. Je nach Modell müssen auch Fundament, Befestigung, Zuleitungen oder die Umgebung angepasst werden.
Kann die vorhandene Säule am bestehenden Standort weiterverwendet werden, lässt sich dieser zusätzliche Aufwand häufig vermeiden.
Wir haben den gesamten Prozess gefilmt und in einem Video zusammengefasst. Schauen Sie sich das Video gerne an und teilen Sie uns Ihre Meinung dazu mit!
Nachhaltigkeit bedeutet auch: Weiterverwenden, was noch gut ist
Elektromobilität steht für eine nachhaltigere Form der Mobilität. Dazu sollte unserer Meinung nach auch ein nachhaltiger Umgang mit der dafür benötigten Ladeinfrastruktur gehören.
Es ergibt wenig Sinn, ein hochwertiges Metallgehäuse, einen bestehenden Betonsockel und noch einwandfrei verwendbare mechanische Komponenten zu entsorgen, nur weil die Elektronik nach zehn Jahren veraltet ist.
Retrofit bedeutet deshalb für uns: Erhalten, was noch gut ist – und erneuern, was technisch erneuert werden muss.
Das reduziert Materialverbrauch und Abfall und verlängert die Lebensdauer einer ursprünglich hochwertigen Investition erheblich.
Besonders interessant bei mehreren bestehenden Ladestationen
Besonders interessant kann ein Retrofit für Betreiber sein, die vor Jahren mehrere identische oder ähnliche Ladesäulen installiert haben.
Zum Beispiel:
- Unternehmen und Firmenparkplätze
- Gemeinden und öffentliche Parkplätze
- Hotels und Gastronomiebetriebe
- Parkhäuser und Tiefgaragen
- Wohnüberbauungen und Mehrfamilienhäuser
- Freizeitanlagen und Tourismusbetriebe
Wenn mehrere ältere Stationen vorhanden sind, kann ein Austausch der kompletten Ladeinfrastruktur schnell erhebliche Kosten verursachen.
In solchen Fällen lohnt es sich, zunächst zu prüfen, ob ein technischer Neuaufbau der vorhandenen Stationen wirtschaftlich sinnvoller ist.
Nicht nur für diese Mennekes-Ladestation
Das hier gezeigte Projekt basiert auf einer älteren Mennekes-Ladesäule. Das Grundprinzip ist jedoch nicht zwangsläufig auf genau dieses Modell beschränkt.
Ob ein Retrofit möglich und wirtschaftlich sinnvoll ist, hängt unter anderem vom Zustand des Gehäuses, den vorhandenen Typ-2-Komponenten, dem mechanischen Aufbau und der bestehenden Elektroinstallation ab.
Deshalb beurteilen wir ältere Ladestationen individuell.
Haben Sie ältere Ladestationen im Einsatz?
Ihre Ladestation funktioniert nicht mehr zuverlässig, die ursprüngliche Steuerung ist veraltet oder Sie überlegen bereits, die komplette Anlage zu ersetzen?
Bevor Sie eine hochwertige bestehende Ladestation entsorgen, sprechen Sie mit uns.
Schicken Sie uns einige Fotos der Ladestation, Angaben zu Hersteller und Typ sowie – falls vorhanden – Fotos vom Innenaufbau und Typenschild.
Wir prüfen gerne, ob ein Retrofit bzw. kompletter technischer Neuaufbau möglich und wirtschaftlich interessant ist. Sollte ein Neuaufbau aus irgendeinem Grund nicht möglich sein, bieten wir Ihnen gerne eine attraktive Alternative an, wie beispielsweise unseren Ratio Electric io7.
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